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| 新木場駅にて | |

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2002年12月1日(日)、りんかい線の「大崎〜天王洲アイル」間が開通し、
JR埼京線とりんかい線の相互直通運転がはじまった。 りんかい線の全線開通と埼京線との相互直通運転を記念して、JR、りんかい線、東京モノレールで記念の 「Suica」を発売した。 朝9時の時点で新宿駅のJRの「Suica」は、同時に発売になった「はやて」の「Suica」と共に完売。 その後、すぐにりんかい線直通の「新木場行」に乗り、天王洲アイル駅へ。 途中、大崎駅では出発式の準備が行われており、かなりの数の人がいた。 大崎からは、りんかい線に入り、天王洲アイルに到着。 しかし、りんかい線の「Suica」は、1台の自動販売機で1枚ずつ発行しているので結構な列。 そこで、東京モノレールの駅に行くと、すでに東京モノレールの「Suica」は完売。 りんかい線の駅に戻り、駅員に聞くと「もう、残りわずか」とのことなので、あきらめて新木場へ。 新木場を降りると、やはりJRの「Suica」は完売。 りんかい線の「Suica」は、天王洲アイルの何倍もの長蛇の列。 ちょうど人数をカウントしていた駅員に聞くと「ぎりぎり買えるかどうかのところ」 とのことなのでとりあえず並ぶことにした。 1人、2枚買えるそうだ。 この時点で10時前。 ここも1台の自動販売機で1枚ずつ発行しているので全然列が進まない。 自分の後にもどんどん列がのびていく。 しかし、駅員は平気でどんどん並ばせている。 1時間ほどで約半分のところまで進んだ。 しかし、駅員は列の最後部のあたりで「このあたりは買えないかもしれない」と説明している。 「・・と言うことは、自分のあたりは大丈夫なのだろうか」と思いながらも不安な気持ちで順番を待つ。 そして12時10分過ぎ、やっと2枚、記念「Suica」を買うことができた。 駅員に聞くと「あと少しだと思う」とのことだった。 疲れた・・ |

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